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成都軌道交通9號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)

項目概況

9號線一期工程線路全長22.18km,共設13座車站,11座換乘站,均為地下站。9號線是成都城市軌道交通線網規(guī)劃中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路,也是世界上首條采用8A編組車輛運行的全自動無人駕駛市域環(huán)線。

項目亮點服務價值

①     技術創(chuàng)新:圍繞行車調度管理、運營安全、乘客服務和綠色環(huán)保等開展設計,采用模塊化、標準化和面向服務的設計理念,提供自定義場景和預案處理功能,進一步提高運營管理和乘客服務水平,并為地鐵節(jié)能減排提供輔助決策功能。

②     優(yōu)質服務:采用綜合監(jiān)控系統(tǒng)異地調試,貫徹落實“運營前置理念”的創(chuàng)新性舉措,通過完善的運營籌備和系統(tǒng)聯調聯試,實現一次性全功能(UTO級別)開通運營,為乘客提供更優(yōu)質的服務。

③     安全保障:綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用主備OCC全冗余配置,滿足RMAS及安全完整性等級2級的特性(SIL2級),為反恐、防災和事故處理提供更全面的安全保障,確保乘客安全出行,提升安全運營管理水平。

系統(tǒng)高效:全自動駕駛運營場景聯動功能在保障正常運營場景聯動功能(早間啟運至晚間停運全天運營周期)的同時,從容應對各種突發(fā)情況,保證地鐵的高效運營

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